作為遠(yuǎn)東地區(qū)規(guī)模領(lǐng)先的船舶維修企業(yè)，為提高安全管理效能，采用聯(lián)科提供的安全管理方案，針對(duì)船廠戶外作業(yè)環(huán)境復(fù)雜、設(shè)備分散等挑戰(zhàn)，采用工業(yè)級(jí)防水?dāng)z像機(jī)與網(wǎng)橋設(shè)備。通過(guò)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)無(wú)線傳輸技術(shù)，突破傳統(tǒng)布線限制，最遠(yuǎn)傳輸距離可達(dá)5公里，并能在暴雨、高溫等極端天氣下維持信號(hào)穩(wěn)定。全面覆蓋船塢、碼頭、倉(cāng)庫(kù)及特種作業(yè)區(qū)，通過(guò)智能影像分析實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)人員安全動(dòng)態(tài)、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及突發(fā)事件預(yù)警，顯著提升管理效率。

船舶維修涉及大型機(jī)械操作與高空作業(yè)，安全風(fēng)險(xiǎn)管控至關(guān)重要。新系統(tǒng)不僅解決了過(guò)往監(jiān)控盲區(qū)問(wèn)題，更通過(guò)數(shù)據(jù)整合實(shí)現(xiàn)全廠區(qū)可視化管理。同時(shí)，該系統(tǒng)支持與更多智能系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，為船廠的智能化運(yùn)營(yíng)提供決策支持。